PUERTO DE LA ATUNARA EN LA LÍNEA DE LA CONCEPCIÓN, CÁDIZ (ESPAÑA)

Ampliación del contradique en la dirección Sur-Sureste, mediante todo-uno de cantera, escolleras y muelle de hormigón, para disminuir así la agitación en la dársena.

El nuevo morro está situado aproximadamente a 70 metros de la posición del morro actual, a una profundidad aproximada de -6,0 metros (C.H).

El manto de protección del talud exterior está compuesto por bloques cúbicos de hormigón de 25 toneladas, y el de talud interior en cantos de escollera de 6 toneladas.

Para el oleaje de diseño, la cota de coronación garantiza que no se producen daños estructurales al propio dique.